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   這台1995年12月登場的 TOYOTA CROWN COMFORT 是由豐田所生產的中型轎車,這款車主要是為了日本計程車市場而開發的,但也因為它有著零件耐用度高又好保養維修,轉向半徑低,操駕好上手,又可降低不少營業用車維修成本的特點,所以在日本也常被駕訓班作為教練車使用,但比較可惜的是這款登場20多年的長壽車種,已經在2017年3月停產了,由2017年9月推出的toyota jpn taxi來接班.

   另外,由於這台車本身就是為了計程車市場而開發的營運車種,所以它的外型雖然看起來雖然復古又方方正正的(這也算是特色嗎?),但很多方面可說都是考慮到乘客而設計的,例如它稍高的車頂與接近90度的車門開啟角度,這些的設計也是為了方便給乘客上下車,而零件耐用度高,有效降低營業用車維修保養成本,則是營業用車的重要條件,這也是為何這款車能佔據計程車市場這麼久的原因之一了.

來看看這台2007年發行的 TOMICA NO.51 TOYOTA CROWN COMFORT 比例1/63車模吧

外型雖然方方正正帶些古董車的氣息,但其實還蠻耐看的,稍高的車頂與接近90度的車門開啟角度,這些的設計也是為了便於給乘客上下車

與一般車門開在前面左右的TOMICA不同的是,它的車門是只有左後側可開的,可能是為了強調它是計程車專屬車種的地位吧

車屁股印著 TOYOTA logo 與CROWN COMFORT 字樣

補充一下:這台車模底盤也是金屬的

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