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   這次介紹的 TOMICA NO.27 NISSAN NV200  是 NISSAN 於2009年所推出的輕型商用廂型車,屬於在全球推出且具有戰略意義的車型,也是日本同類車市場中市佔率蠻高的車型,另外 NISSAN NV200 還曾在 2010年 獲得"廂型車國際年度大獎 ",也在紐約市政府進行的一項名為「Taxi of Tomorrow」的計劃中脫穎而出,奪得2013年後紐約市計程車唯一供應商的資格,取得一紙每年1億美元,為期十年的合約
   
   "Taxi of Tomorrow"計畫的目的是由紐約市政府召集紐約市計程車司機、計程車業者與乘客等,共同選出符合紐約市民所期待的新一代計程車,當時加入該計畫競爭的車廠中,是由 Ford、Nissan與Karsan(土耳其車廠)等三家車廠進入最後階段的評選,最後則是由 Nissan NV200 獲選成為紐約市新一代計程車的唯一選擇,因此 NV200 從2013年開始於紐約街頭服役,且逐步取代紐約市現行的福特 Crown Victoria 計程車,也是目前在美國紐約與日本的計程車常見車款

   所以這次的 TOMICA NO.27 NISSAN NV200 也推出了紐約計程車(一般版)與日本計程車(初回版)兩種版本,日本的 NV200 TAXI 與目前紐約市所採用的是相同規格的車款,後車門採用滑門設計並配備開門警示燈,除了在日本狹窄的街道巷弄中開門相當便利,也兼顧安全性以降低開門時對行人、腳踏車與機車騎士所造成的危險,同時車內後座也有獨立的空調系統以及充電系統,提升乘客在乘坐時的舒適性與需要充電時的不時之需,而計程車業者也可選擇後座車頂採玻璃的式樣來增加特色,提高乘客搭乘意願

 

TOMICA NO.27 NISSAN NV200 NEW YORK CITY TAXI 紐約計程車 (比例1/62)

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後車門比照實車,採用滑門開啟

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後座還附上乘客

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車尾採用對開方式,也與日本計程車不同

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車頂識別燈與前水箱罩,都與日本計程車採不同設計

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TOMICA NO.27 NISSAN NV200 TAXI 初回版日本計程車 (比例1/62)

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後車門同樣比照實車,採用滑門開啟,以及附上乘客

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總結來說,兩種版本雖同樣都是 NISSAN NV200,但在車模細節上仍處處可見不同之處,以供分辨紐約版與日本版計程車之差異,可以看出TOMICA的用心,同時這款車也難得的採用金屬底盤,算得上是一款令人滿意的車款了

 

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